Автомобиль! (произносить тоном Якубовича :))

В выходные мы отправились на поиски авто - рассматривали что-то надёжное, но не за баснословные деньги. Б/у. С объемом двигателя более 2.0.

Кроме ссылок, которые я упоминала ранее, в поисках нам пригодился сайт http://www.easyautosales.com/.


Коля присмотрел несколько honda accord в одном из популярных салонов Crest Honda -  http://www.cresthonda.com/, и в пятницу вечером мы уже протестировали некоторые из них. И так мимоходом, засмотрелись на hyundai elantra, которая похожа на нашу родненькую, что осталась в Беларуси. По ощущениям elantra была лучше хонд, хотя у последних двигатели мощнее. Разгонялась быстрее, управлялась проще и приятнее. 

Взяв время на раздумья, мы поспешили поискать что-то среди hyundai.  В Crest Honda была одна sonata, но на механике, и elantra, на которой мы прокатились, но у неё проблемы с тормозами и цена высоковата. 

Вечером прошерстили интернет и нашли хорошие варианты hyundai sonata в соседнем городке Франклин - Hyundai of Cool Springs, Franklin, TN. Вот сайт салона http://www.hyundaiofcoolsprings.com/. Забегая вперёд, персонал приветливый и услужливый. На каких-то мелочах нужно настаивать, так как они спешат всё отдать как есть, но в целом, терпели они нас с завидной стойкостью. Мы оказались придирчивыми покупателями.

Начали с теста самой дешёвой из представленных сонат - 2013 год, пробег - 39 000 миль, один владелец, начинку можно посмотреть по ссылке. И влюбились :) 

Цена снижена по той причине, что за два месяца салон должен продать машину, если этого не происходит, то она идёт на аукцион и теряются деньги. Второй месяц подходил к концу. Другие сонаты стоят на 2000 дороже. А в Беларуси такая же по году и начинке стоит примерно на 10 000 дороже. Уже проверили :) Всё равно мы (безрезультатно) попытались спросить про скидку, так как в Америке реально получить очень хорошую.

Машина не без погрешностей - в день, когда мы пришли её тестировать, она стояла у сервиса без бампера, так как они должны были менять на нём защелки, которые ещё не прибыли. И, кроме того, мы обнаружили слабый дзинькающий звук - после ста тысяч тестов этой и других машин для сравнения звуков, главный техник проехал с нами и воспроизвёл его виртуозно :) Что-то с тормозными дисками. Всё обещали починить, поэтому при подписании контракта Коля попросил добавить бумагу с описанием того, что обязуется отремонтировать автосалон - conditional что-то там. 

Так же, кроме основных чеков и документов, вам должны выдать car fax (с информацией о владельце и авариях, если были, о том, как часто проводилось сервисное обслуживание и т.д.) и лист с информацией о предпродажном осмотре (типа, тормоза - работают). 

Для оплаты нас свозили в банк, так как чеки забыли дома. И там напрямую деньги с карты переводят автодиллеру. Некоторую сумму мы добавили наличными прямо в салоне.

Станция техосмотра там рядом. Вроде как бесплатная услуга. Но мы ещё там не были, так как нам скидывали данные и настройки бортового компьютера, нужно наездить какое-то количество миль. 

Перед вручением вам машины её идеально вымывают, пылесосят и так далее, как при покупке новой. 

Сегодня вечером отвезём её в сервис и посмотрим, на сколько успешно пройдёт починка тормозов, бампер уже сделали. 

Ездить на этой машине - одно удовольствие - маневренная, удобная, разгоняется быстро, проносящиеся мимо фуры её не колышут :) Расход - 1 галлон на 24-25 миль. 

Цены на бензин можно посмотреть здесь.  


! Не забудьте про систему рекомендаций, если будете что-то покупать.

Вот так выглядела машина до предпродажной мойки-уборки:

Номер у нас временный. Салон сам подаёт документы на регистрацию машины и получение номера. Конечно, за это берётся какая-то сумма - до 500 долларов. Но выбора нет. А вы просто едете домой и радуетесь покупке. 

Не забудьте позвонить своему страховому агенту и заказать ещё одну страховку, деньги за которую будут ежемесячно сниматься с вашей банковской карты.

Безопасных вам дорог! 


p.s. нашла интересную статью на русском с подсказками, как купить машину в сша.